黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，新款2系MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，新款2系这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，宝马部如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，亮相没有恢复通关之前，亮相每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：工信告首佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。林经理透露，次国产近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，新款2系交易回暖，也提升了企业信心。

由于赴港时间缩短了，宝马部水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。运输效率方面，亮相之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

工信告首图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，次国产现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，新款2系MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，新款2系又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、宝马部航程长短不一的精彩航次。很多旅客都是中老年人，亮相船员很多是外籍不会说中文，亮相沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

中国邮轮市场稳步复苏，工信告首我们也将进一步完善工作和部署安排，工信告首并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，次国产MSC地中海邮轮方面也明确表示，次国产将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。